Оборудование для проточки тормозных дисков

Оборудование для СТО от компании “Гарант Автотехник -2” сэкономит ваши средства и сократит расходы вдвое. Сегодня мы хотим поговорить про одну из основных составляющих тормозной системы автомобиля – тормозным дискам.

Все должны знать но не лишним будет напомнить, что исправные тормозные диски  - это наш шанс избежать ДТП. А значит, своевременное обслуживание и ремонт тормозных дисков является приоритетной задачей.

Для определения состояния тормозных дисков во время эксплуатации, существуют специальные стенды и станки.

 

Станок для проточки тормозных дисков BM4000

Даже после качественного обрабатывания снятого диска, в некоторых случаях после его переустановки величина биения остается большой – ступица колеса может быть деформирована, повреждена коррозией и т. д. К ошибке приводит и износ установочных плоскостей (например, привалочной, которая восстановлению не подлежит). В результате суммарной погрешности переустановки отремонтированный диск все равно будет «бить». Многие автовладельцы не хотят лишний раз снимать диски со ступиц, да и не на всех моделях машин это легко сделать. Представленный станок для проточки тормозных дисков BM 4000 владеет всеми этими возможностями. Надежный и проверенный в реальной практике стенд для проточки тормозных дисков на автомобилях. Проточка производится без снятия тормозных дисков, затрачивается всего 5-7 мин. на диск.

В некоторых случаях (например, при износе колесного подшипника) качество проточки может оказаться ниже (иногда – значительно). В таких ситуациях мастера сначала предлагают клиенту заменить изношенные узлы или отрегулировать их (выбрать люфт в подшипнике и т. д.).

Обычно после проточки рекомендуют устанавливать новые тормозные колодки. В этом случае расходы автовладельца увеличиваются, зато время приработки пары диск-колодка сокращается в 2-3 раза, а эффективность торможения увеличивается в среднем на 20%.

Диагностика исправности тормозных дисков

• при торможении вы ощущаете вибрацию рулевого колеса или педали тормоза;
• тормозные диски начали греться;
• визуальный осмотр позволяет увидеть следы глубокой ржавчины или механические повреждения тормозного диска.

Оборудование для СТО (станок для проточки тормозных дисков)

Проточка тормозного диска – это сложная задача, и представляет собой не простое снятие верхнего слоя рабочей поверхности. Кроме такой работы, нужно соблюсти все параметры балансировки, относительно диска и ступицы колеса.

Сегодня у всех автосервисов есть в наличии станок для проточки тормозных дисков, в котором все параметры программируются, и шлифовка диска происходит в автоматическом режиме, также в каталоге оборудование для сто на нашем сайте вы сможете ознакомиться с этими станками.

Проточка тормозных дисков со снятием осуществляется на стационарном станке для расточки дисков. Обработка рабочих поверхностей диска, производится одновременно с обеих сторон, и обеспечивает регулировку всех необходимых параметров по толщине и балансировке диска.

Проточка тормозных дисков без снятия  происходит при помощи переносного станка для проточки. Базовыми плоскостями при проточке переносным станком, являются места крепления суппорта.  В результате проточки тормозных дисков мы получаем абсолютно параллельные поверхности диска.

Заказать профессиональный станок для проточки тормозного диска Вы сможете в разделе оборудование для сто а также заказать обратный звонок и наши специалисты свяжутся с Вами в скором.